Zondag 16-8
Gisteren liepen er best nog veel mensen na sluitingstijd naar de broch. Je kan er dan dus gewoon gratis in.... Wij hadden er toen geen zin in, en het was ook best regenachtig. Wil heeft nog wel een paar stappen door het hek gedaan
En ook nog een mooie foto van de lucht op dat moment genomen
Voor het bezoek aan de rest van de oudheden op dit eiland moeten we een strakke planning maken! Door de info van de mevrouw op de boot weten we dat er nu en dan een cruiseschip aanlegt. Vandaag waren we er getuige van dat bij het broch waar we stonden al 4 (!) busladingen toeristen langskwamen voordat wij vertrokken!
We hebben een prachtig ritje gemaakt over de hoogvlakte en staan nu naast een dorpshuis, mooi beschut met uitzicht op een meer👍.
Gisteren heeft Wil nog een wandeling gemaakt in de omgeving. Je ziet overal op deze eilanden grote rechtopstaande stenen, bij 1 ervan lag een cache.
Vandaag toch weer verder, ook al regent het pijpenstelen... We willen even bij de steencirkel van Brodgar kijken. Dat doen we ook, maar we worden lekker nat...
Er brandt een lampje op het dashboard. En we ruiken de laatste tijd een heel naar doordringend luchtje (rotte eieren). De katalysator? Contact met onze garage en de ANWB, we rijden nog door naar Kirkwall, 20 km verderop. Eerst maar naar de Ford garage. Die zit voor de komende maand volgeboekt, daarna zijn wij aan de beurt. We gaan weer op de P in Kirkwall staan om daar in ieder geval te kunnen overnachten en dan zetten we de ANWB weer aan het werk. Ze gaan een garage in de omgeving zoeken die eerder tijd heeft.
Dat lukt ze dus helaas niet deze middag, we krijgen een sms dat ze morgen verder gaan...
We gaan nog even het stadje in na al dat wachten en binnen zitten...
weer een monument met een langere lijst van WO I dan van WO II....
Woensdag 19-8
We worden gebeld door iemand van een garage in de buurt. Niet te verstaan, zo Schots! Uiteindelijk komen we er achter dat hij wil weten wat er aan de hand is en waar we precies staan. Dan komt zijn collega langs, hem kunnen we goed verstaan gelukkig! Hij start de motor, speelt wat met het gaspedaal - het is niet de katalysator. Hij ruikt de rotte eieren: de accu wordt te heet en dan gaat ie stinken (zwavel), kan uiteindelijk ontploffen! Geen meter meer rijden! De dynamo geeft teveel power af, daardoor wordt de accu te heet. De auto moet gerepatrieerd worden want hier op Orkney kan hij niet gemaakt worden, de garages hier hebben geen tijd. Laat de ANWB het maar regelen, misschien kun je dan nog met de nachtboot...
Dan begint het wachten weer.... en weer bellen met de ANWB en weer wachten... We beginnen de indruk te krijgen dat er heel wat mis is met de communicatie met de Engelse zustermaatschappij, de AA. Maar aan wie het ligt... En of het altijd even duidelijk is wíe wát moet doen?
Uiteindelijk moeten we zelf de boot boeken. Dat moet telefonisch want het zit te dicht op de tijd van afvaart om online te kunnen boeken. Het lukt allemaal gelukkig! We hebben nog rustig de tijd om te koken, te eten en af te wassen.... Net op tijd klaar, want de mannen van de sleep (dezelfden van vanmorgen) zijn er al vroeg en parkeren ons domweg bij de boot... Over een uur zijn de jongens er wel, aan het begin van de pier, vraag hen maar verder...
'de jongens' zijn er nog niet...Gelukkig zitten er hele aardige dames binnen bij de check-in en ze leggen ons haarfijn uit hoe het verder gaat.
We wachten tot de boot eindelijk arriveert, 4 uur later....
Wij gaan als laatste erop, daar komen 'de jongens' .... ze duwen ons, Wil kan maar nauwelijks de bocht halen zonder stuurbekrachtiging .... we rollen de helling af en de boot in, precies tot de goede plek....😱 weer een nieuwe ervaring....
We hebben helaas geen luxe slaapstoel of hut kunnen boeken, alles was vol. Maar wel een makkelijk stoel waarvan de rugleuning iets achterover kan. Daar dommelen en slapen we wat, met een snurkende buurvrouw 2 rijen verderop en een gezellig gezelschap achterin (wat later toch ook ging slapen gelukkig.... ). Het is een hele belevenis met overal op vloeren en banken slapende mensen...
Om 6 uur gaat het ontbijtbuffet open
Om 7 uur komen we aan in Aberdeen.
We worden als laatste van de boot gehaald, nu aan een sleepkabel. We komen aan de zijkant van de wachtrijen te staan voor de inscheping van de volgende boot. We mogen niet in de camper wachten maar moeten in de wachtruimte van de check-in.
In deze wachtruimte brengen we vervolgens de hele dag door met een kleine break voor de lunch in het café er tegenover. 
Een dag vol telefoontjes (ieder uur maar weer bellen), frustratie, af en toe een traantje... De ANWB vindt gelukkig wel een garage in Aberdeen die dinsdag tijd heeft om naar de camper te kijken. De mensen hier bij de balie zijn allemaal even aardig en behulpzaam, vooral de manager die ons zelfs een mandarijntje geeft...
Gedurende de dag wordt wel duidelijk waar het probleem ligt: bij de AA. Maar ondertussen wordt het later en we moeten om 14.00 uur daar weg zijn, dan begint het inschepen en staan we in de weg... Het komt er op neer dat het personeel de camper moet verslepen naar een veilige plek op het terrein!
Dan volgt de volgende deadline: om 17.00 sluiten ze het terrein af, gaan de hekken dicht en moeten wij echt weg zijn en de camper ook! Weer bellen, blijven bellen, druk zetten op de ANWB, zij zetten druk op de AA... oké ze zijn er om 17.15 uur. zeggen ze. Dan hoeft het niet meer....
Uiteindelijk schakelt de ANWB een particulier sleepbedrijf in de buurt in op ons verzoek en zijn we om 16.55 uur van het terrein af.... Wat een redder in de nood! En wat een stress....
De sleper brengt juffrouw Roos naar de garage en wij gaan naar een hotel in de buurt.
Wat een rust als we eenmaal in het hotel zijn! Bijkomen, een biertje en lekker eten en dan .... slapen!!!
Vrijdag 21-8
We hebben heerlijk geslapen en na een goed Engels ontbijt gaan we naar de garage om te overleggen. Maar waar staat juffrouw Roos? Misschien al binnen?
Omdat de camper gisteren al gebracht is zijn ze er vandaag meteen naar gaan kijken en de monteur doet nu een testrit.... 😱 is dat niet gevaarlijk?
Er komt niets tevoorschijn uit de metingen van de testrit, maar de dynamo blijkt bij nadere inspectie inderdaad kapot te zijn. Ze gaan een nieuwe regelen en meteen ook 2 nieuwe accu's, die zijn aangetast door de oververhitting. Lukt waarschijnlijk niet nog vandaag.... Maar wel maandag! Hoera, maandag kunnen we gewoon weer verder met ons leven in juffrouw Roos!!!!
Deze mensen hadden trouwens ook het nodige te melden over de AA, wat een drama....
Voor ons is nu in ieder geval al duidelijk dat we de draad weer kunnen oppakken na dit weekend. We gaan ons maar weer lekker toeristisch gedragen met stadsbezoek en genieten van een paar dagen hotel....😁👍
